Sinotruk Brasil importa caminhões chineses

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Já existe uma pequena rede de concessionárias e plano de vender 600 caminhões até o fim do ano

O modelo Howo 380, com cabine leito

Não vai faltar assistência técnica para os caminhões que a Sinotruk Brasil está importando da China, segundo dirigentes da empresa. Instalada em Campina Grande do Sul (PR), a Sinotruk Brasil começou a vender em abril e pretende trazer 600 veículos este ano.

“Já temos 15 concessionárias e até dezembro cada uma terá duas filiais para dar assistência técnica”, afirma o diretor comercial, Joel Anderson. Para 2011, estão previstas mais 10 concessionárias e 30 pontos. “Será uma rede dedicada, exclusiva”.

Ele ressalta a “solidez” da fábrica chinesa, criada há 75 anos. “No ano passado, ela produziu 148 mil caminhões acima de 19 toneladas de PBT e teve 25% de suas ações compradas pela MAN, por 6,8 bilhões de dólares.”

A expectativa é importar 1.100 caminhões em 2011. Os caminhões custam R$ 270 mil na versão 6×2 e R$ 290 mil, na 6×4. Os preços são um pouco mais baixos que os dos concorrentes, afirma Anderson.

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