O valor médio de cada operação aprovada para frotista é de R$ 1,22 milhão contra R$ 443,8 mil para os motoristas

Nelson Bortolin

Criado para incentivar a renovação da frota nacional de veículos pesados, o programa BNDES Mais Mobilidade – segunda etapa do Move Brasil – já aprovou R$ 10 bilhões em financiamentos apenas 12 dias após a abertura do protocolo para recebimento de propostas. O valor corresponde a 47,1% dos R$ 21 bilhões disponibilizados pelo governo federal para a iniciativa.

O balanço foi divulgado pelo banco nesta terça-feira (16).

Apesar da forte procura e de condições especiais para os caminhoneiros autônomos, esse público teve participação modesta entre os beneficiários. Dos R$ 10 bilhões já aprovados, apenas R$ 139,8 milhões foram destinados à categoria, o equivalente a 1,4% do total liberado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Em número de operações, a participação também foi pequena. Dos 8.377 financiamentos aprovados até agora, apenas 315 foram contratados por autônomos, o que representa 3,76% do total.

A maior parte dos recursos ficou com empresas transportadoras e frotistas. Segundo o BNDES, esse grupo respondeu por R$ 9,8 bilhões em financiamentos, distribuídos em 8.062 operações. Desse montante, R$ 1,6 bilhão foram destinados à compra de ônibus.

O tíquete médio (valor de cada operação aprovada) é quase 3 vezes maior para os frotitas. São R$ 1,22 milhão contra R$ 443,8 mil.

O desempenho chama atenção porque o programa reservou R$ 2 bilhões exclusivamente para transportadores autônomos de cargas e pessoas físicas associadas a cooperativas. Até o momento, apenas 6,99% dessa reserva foi efetivamente utilizada.

O BNDES Mais Mobilidade integra o programa Move Brasil, coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). A iniciativa foi criada para estimular a renovação da frota de caminhões, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários, com foco na redução das emissões e no aumento da eficiência do transporte.

Para os autônomos, o programa oferece condições diferenciadas. O prazo de financiamento pode chegar a 120 meses, com até 12 meses de carência. Além disso, somente transportadores autônomos e cooperados podem adquirir caminhões e caminhões-tratores seminovos com recursos da linha.

As propostas poderão ser protocoladas até 28 de agosto de 2026 ou até o esgotamento dos recursos disponíveis.