Nova geração do FH promete mais desempenho com consumo semelhante ao do modelo de 460 cv

Fonte: Assessoria de Imprensa

A Volvo anunciou que o motor de 500 cavalos da linha FH 2026 ficou mais econômico graças à adoção da nova tecnologia I-Torque, sistema que utiliza inteligência artificial para otimizar a entrega de torque durante a condução. A inovação busca atender à demanda crescente por caminhões de maior potência, especialmente nas composições de 58,5 toneladas, cada vez mais utilizadas no transporte rodoviário de cargas.

Segundo a montadora, o I-Torque permite o uso de caminhões mais potentes sem aumento no consumo de combustível.

“Atualmente, o Volvo FH 460 6×2 já é líder do mercado para tracionar carretas de quatro eixos. Com o I-Torque, a versão de 500 cv deve se tornar um novo padrão nesse tipo de composição, mantendo o mesmo consumo e entregando mais desempenho”, explica Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas da Volvo.

Sistema inteligente ajusta torque conforme a rota

O I-Torque foi introduzido no Volvo FH 2026 e tem como principal função ajustar o torque de forma inteligente, considerando variáveis como posição do acelerador, peso da carga, topografia e velocidade média. A partir dessas informações, o sistema mantém o torque em níveis ideais, buscando reduzir o consumo e tornar o transporte mais eficiente.

De acordo com testes da fabricante, o consumo do FH 500 6x2T 2026 com I-Torque é semelhante ao do FH 460 6x2T 2025, mesmo com o ganho de potência.

Potência, aplicações e valor de revenda

Para o mercado, caminhões mais potentes tendem a ser mais valorizados por oferecerem maior variedade de aplicações.

“O grande desafio sempre foi conciliar alta potência, acima dos 500 cv, com economia. Mas agora, com o I-Torque, nossos clientes podem ter as duas coisas”, afirma Valério.

Além do desempenho, a Volvo destaca que veículos de 500 cv costumam apresentar maior liquidez e valor de revenda, justamente pela versatilidade de uso nas operações de transporte de cargas pesadas e de longa distância.

Um vídeo divulgado pela marca apresenta detalhes do funcionamento da nova tecnologia e o desempenho do modelo em operação: