A escolha do caminhão tem que ser técnica, mas é inegável que a emoção também está presente na hora da definição da marca a ser adquirida. Foi pensando nisso que a Scania lançou sua nova série especial Griffin Edition. Com pintura especial e recheada de opcionais, a série é limitada a 300 unidades e baseada no conceito Streamline. A novidade pode vir nas versões R 440 ou R 480 nas configurações 6×2, 6×4 ou 8×2, todas equipadas com Retarder e faróis de xenônio.

Para completar, durante o lançamento, os clientes da concessionária Escandinávia, do Grupo Tarraf, ainda foram presenteados com um show de Renato Teixeira, autor do hino das estradas, trilha do seriado de TV Carga Pesada, a música Frete. O mesmo presente será oferecido aos clientes de Rondonópolis, Maringá e Goiânia nos próximos lançamentos regionais da nova série.

Os profissionais que “conhecem cada palmo deste chão” não economizam quando a ideia é demonstrar paixão pela marca Scania que tem quase 60 anos de presença no Brasil. A equipe de comunicação da montadora apresentou vários exemplos de caminhoneiros e caminhoneiras que exibem tatuagens relacionadas à marca e até o caso de uma mãe que batizou a filha com o nome Scania.

Dentro da cabine, uma novidade: um grifo luminoso central bem atrás dos assentos.

Com o propósito de alavancar negócios em ano de sensível queda nas vendas, a nova série vem com itens que, comprados separadamente, somariam algo em torno de R$ 30 mil. Mas a Scania promete manter para este lançamento o mesmo preço dos caminhões de série, ou seja, parte de R$ 420 mil para o modelo básico de 440 cv – 6×2 e chega a R$ 550 mil para o recém lançado 8×2.

“Estamos unindo um objeto de desejo com uma máquina de excelente desempenho, rentabilidade, disponibilidade, produtividade e redução de custos operacionais”, afirmou Victor Carvalho, diretor de Vendas de Caminhões da Scania no Brasil.

A denominação Griffin Edition teve origem na imagem do grifo, símbolo de poder divino e guardião de tesouros, presente inicialmente nos escudos da cidade sueca de Malmo, onde a Scania começou sua história, e mais tarde nos caminhões da marca. Com corpo e patas traseiras de leão; cabeça, asas e patas dianteiras de águia, a fusão procura passar a ideia de força e inteligência.

A série especial inclui pacote  para dois anos do programa de manutenção Premium e 15% de desconto na compra do seguro único Scania. “Serão dois anos sem se preocupar com gastos de manutenção e reparações”, afirma Fabio Souza, diretor de Serviços da Scania no Brasil.

Confira aqui todos os diferenciais da nova série:

Os Scania R 440 e R 480 6×2, 6×4 ou 8×2 Griffin Edition são equipados com motores de 13 litros, que geram 440 e 480 cavalos de potência e desenvolvem torque de 2.300Nm e 2.400Nm, respectivamente. A capacidade de peso bruto total combinado (PBTC) dos modelos é de 56 toneladas (6×2), 74 t (6×4) e 54,5 t (8×2).

Foram escolhidas para a edição especial a cabine R Highline e a exclusiva cor cinza carbono. Toda a cabine, incluindo espelhos, maçanetas e para-choques, está pintada na mesma tonalidade do caminhão.

A identificação visual Griffin Edition está presente na parte frontal superior da cabine e acima das portas. Há também dois grifos dourados desenhados sob as laterais do defletor de ar, e faixas alusivas à série, de cores cinza claro e dourada, adesivadas nas portas. Outras características da personalização da marca podem ser comprovadas pelo quebra-vento nas portas, nas calotas das rodas dianteiras e nos diversos grifos que estão nos aros das rodas traseiras e nas capas das maçanetas e das pontas de eixo.

O Griffin Edition oferece de forma exclusiva, dentro da linha Scania, faróis de xenônio de fábrica. As lanternas são em LED. Ambos possibilitam melhor desempenho na abertura e no alcance da claridade e maior durabilidade das peças e da segurança ao dirigir. Para ajudar o motorista na hora de manobrar, o modelo tem espelho angular em ambos os lados.

Dentro da cabine, uma novidade: um grifo luminoso central bem atrás dos assentos. O animal mitológico também está presente nos tapetes. Para conforto do motorista, o volante é de couro.

No painel, o computador de bordo é o mesmo do Streamline, com visor colorido de 6,5 polegadas, em alta resolução e de fácil leitura. O display é constituído de seis campos, que são programados conforme a necessidade e preferência do motorista. O rádio tem conexões bluetooth, USB, AUX e SD-card, e está integrado à navegação via GPS.

O Griffin Edition está equipado com caixa automatizada Scania Opticruise, que está na quarta geração, e Scania Driver Support, tecnologia própria da fabricante que serve como um “professor” eletrônico, instalado no painel, para o auxílio a quem dirige com dicas de melhorias na condução em tempo real.

Há também o Ecocruise, o piloto automático inteligente Scania, que ajuda o condutor a receber o melhor desempenho do caminhão tanto na subida quanto na descida, e o Scania Retarder, o sistema de freio hidráulico auxiliar que em sua terceira geração propicia potente frenagem de mais de 1 mil cavalos mesmo em velocidades mais baixas. Seu torque máximo chega a 4.100Nm.

Os modelos Griffin Edition contam com conceito Streamline e defletores de ar, que geram economia de diesel que pode chegar a 4% em comparação a um modelo tradicional Euro 5, com chance de subir para até 15% em relação a um produto Euro 3, que não usa defletor de ar, conduzido sem treinamento adequado.