Apesar disso, a entidade pede alterações na Resolução 3.658. “Uma transportadora tem milhares de operações durante o dia. Será muito difícil liberar o CIOT a cada operação”, explica. O pleito do sindicato é para que o código possa ser liberado depois, uma vez por semana ou por quinzena ou por mês.
Ele admite que as entidades que foram à Justiça contra o novo formato podem obter sucesso porque a Constituição garante todas as formas de pagamento legais, inclusive em espécie ou cheque.
Sobre o pedido do Setcesp, o presidente da ANTT, Bernardo Figueiredo, afirma que está estudando a questão.