Embora menos potente, o Actros 4160 SLT, da Mercedes-Benz, apresenta 500 toneladas de capacidade máxima de tração (CMT), o dobro da concorrência. Isso se deve, entre outras razões, ao fato de que o veículo é 8×8 (tração nos oito eixos), enquanto os outros são 8×4.
Mas, segundo a Mercedes, é a embreagem desse caminhão que assegura a alta capacidade de tração. Trata-se de um sistema inédito no Brasil. Chama-se turboembreagem VIAB e é fabricada pela Voith, na Alemanha.
O sistema possibilita, por exemplo, o acoplamento de vários caminhões-tratores com equalização do movimento de tração. Além disso, é livre de manutenção, não tem desgaste nos discos da embreagem e se caracteriza por partidas suaves, permitindo o uso total do torque do veículo, até o limite de 3.000 Nm.
Embreagem e tração rendem CMT de 500 t, diz a Mercedes
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