O caminhão MAN TGX 29.480 acaba de chegar às rodovias brasileiras como o mais potente do portfólio da MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais MAN e Volkswagen, e com um dos maiores torques da categoria de cavalos-mecânicos rodoviários 6×4. No vídeo, o espectador pode observar seu desempenho diferenciado: atinge potência máxima a partir de 1.400 rpm e garante um elevado torque de 2.400 Nm em ampla faixa de rotações.
[media id=48]Isso se traduz em rápida resposta do motor e maior capacidade de manutenção da velocidade em rampa, além de velocidades médias superiores com menor consumo de combustível. O objetivo é oferecer rentabilidade e ótima relação custo-benefício aos clientes. Para isso, agrega também uma das maiores capacidades de tração do mercado. Já registrado como modelo 2015/2016, o novo veículo vem para atender à crescente demanda por veículos mais potentes, com torque superior.
O vídeo mostra o MAN TGX em rodovias do Estado de São Paulo, atrelado a um bitrem carregado com 42 toneladas. Sua aplicação é bastante versátil. Desenvolvido para rotas rodoviárias de médias e longas distâncias, o modelo pode utilizar diferentes Combinações Veiculares de Carga (CVC) com PBTC de 57 a 74 toneladas, como bitrem, bitrenzão, rodotrem e tritrem. Também pode rodar nas mais variadas operações — entre elas, baú, carga seca, graneleiro, sider, tanque etc.
