A Volvo apresentou em Paulínia (SP) o primeiro caminhão movido a GNL (gás natural liquefeito) e a diesel do Brasil. O veículo está sendo testado desde fevereiro.
O caminhão é um FM 460 cv importado da Suécia, que utiliza aproximadamente 70% de GNL e 30% de diesel. Os testes estão sendo realizados pela White Martins, no trecho de 275 km entre Paulínia a Avaré.
Segundo o gerente de Estratégia e Desenvolvimento de Negócios, Alberto Neumann, a tecnologia com GNL desenvolvida pela Volvo resulta numa eficiência 30% a 40% maior que a dos motores convencionais a gás com vela de ignição. “Com isso reduzimos o consumo de combustível em 25%”, afirma.
O modelo possui um tanque de diesel de 330 litros e um tanque de GNL de 290 litros e o caminhão tem autonomia de 900 km. Os testes, acrescentou Neumann, mostraram uma redução de 10% na emissão de CO2 (gás carbônico, principal causador do chamado efeito estufa).
Não há previsão de quando o caminhão será lançando comercialmente.
