Com a entrada da nova motorização Euro 5, a Ford tirou de linha modelos campeões de vendas como o F 4000 e também o F 350. Mas a partir de 2014 e Linha F volta a ser produzida, anunciou hoje (25) a direção da empresa.
A informação foi dada por vice-presidente Rogelio Golfarb, vice-presidente de Assuntos Corporativos da Ford América do Sul, durante solenidade na planta de São Bernardo do Campo, com a participação de todos os funcionários, para comemorar a produção dos primeiros Ford Cargo extrapesados, modelos 2042 e 2842, que começam a ser comercializados em setembro.
O caminhão semileve F-350 e o leve F-4000 foram líderes de vendas nos respectivos segmentos em 2012. Para o relançamento dos modelos, a área de engenharia da Ford vem desenvolvimendo a aplicação da nova motorização dentro das normas de emissões Euro 5. “A Série F é a linha de veículos comerciais mais vendida do mundo e uma das mais tradicionais do Brasil”, disse Golfarb.
NOVOS CARGO – Com capacidade de até 56 toneladas, a linha de extrapesados Ford é formada por dois modelos: o Cargo 2042 com tração 4×2 e o Cargo 2842 com tração 6×2. São modelos que já circulam na Europa desde o primeiro trimestre deste ano. Ambos são equipados com motor de 420 cv e projetados para oferecer alto desempenho, excepcional dirigibilidade, robustez e economia.
Destinados principalmente ao setor de transporte de carga de longa distância, o Cargo 2042 e o Cargo 2842 foram desenvolvidos em conjunto pelos times de design e engenharia da Ford do Brasil e da Turquia.
Outro anúncio feito pela diretoria da Ford foi a aposentadoria do diretor da área de caminhões Oswaldo Jardim depois de mais de 30 anos de atuação na empresa. Neste período, ele consolidou a rede exclusiva para comercialização de veículos comerciais e a vinda da Ford Transit para o mercado brasileiro.
Em seu lugar assumirá o argentino Guy Rodrigues que já atuou nas áreas de vendas e maketing, finanças e planejamento estratégico da montadora.
6 Comentários
Tem que voltar sim alias nuca deveria ter saido de produção a linha F minha familha tem 3 F 1000 e com certeza em breve vira outras
finalmente a Ford acordou para realidade e viu que a série F e a que melhor lhe representa.agora não traga só a f4000 traga de volta a f1000 também.
traga de volta logo vai ai uma dica faça como nas camionetes esqueça o tanque de arla.
Senhor presidente da Ford caminhões finalmente vocês vão fazer a coisa certa depois de terem errado em tirar o melhor veículo para trabalho rural que existe mas traga uma f4000 de verdade e com qualidade como as anteriores não traga uma coisa ruim como a transit. Ha traga também a f1000 vcs vão ver que terá mais venda que a ranger.
A f 4000 sempre foi lider de venda na categoria,mas tragam de volta tambem a f 10000.
Atemçao .sou um comçomidor F250 e ate agora nao entendo o porq a melhor camionete do mundo saio d linha no brasil grand canpean . cenhoris fabricantes qero poder comprar uma F250 0k no final d 2014 .