O nome dele é Carlos Roberto Esteves. O apelido, Urtigão. Rodou o Brasil por 45 anos, mas gosta mesmo é de treinar caminhoneiros. Muitos aprenderam com ele. Precisamente, 317. Conheça-o e aproveite: Urtigão sabe tudo de dirigir caminhão
“Esta é a capital das obras inacabadas”, diz o diretor executivo da Associação dos Transportadores…
A situação das rodovias em Mato Grosso, tanto estaduais como federais, torna a vida dos…
Assustados com o aumento do frete nesta safra (uns falam em 30%, outros em mais),…
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Para os autônomos que transportam a safra em Mato Grosso, a vida parece que não…
Os problemas enfrentados pelos caminhoneiros em Alto Araguaia não vão se repetir em Rondonópolis, cujo…
Por meio da assessoria, a ALL apresentou justificativas para os problemas relatados nesta reportagem. Em…
Fabricante de implementos, autopeças e veículos já trabalha com expectativa de recuperação do crescimento em 2013
Nos terminais de transbordo da ALL em Mato Grosso, transportadores de soja não têm como usufruir da Lei do Descanso, porque precisam ir puxando o caminhão em lentas filas que duram mais de 24 horas. E descobrimos que outros problemas de todos os anos – falta de banheiros e de restaurante decentes, mau cheiro do lixo acumulado e até o risco de levar picada de cobra – continuam presentes, apesar da negativa da ALL em notas que não condizem com a realidade