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Transporte da safra vai se prolongar
O sistema de agendamento de descarga para evitar filas nas rodovias vai levar a um…
Até Santos, várias etapas a queimar. E gastos para fazer
A Carga Pesada também foi verificar como se dá o desembarque da safra que chega…
No pátio dos “sem-terra” da ALL, uma situação desumana
Com 25 anos de estrada, Rodolfo Manoel fala do seu descontentamento com o pátio dos…
A fila, antes mesmo de chegar à roça
A Avenida Perimetral em Sorriso (MT) é um retrato do rearranjo logístico da safra. Ali,…
Mercedes-Benz contrata Leoncini, da Scania
Executivo tem a missão de levar a marca alemã a recuperar a liderança do mercado…
Na troca de notas, a chave para tomar tempo do transportador
Troca de notas fiscais ao longo da viagem sempre houve no transporte de grãos. O…
Filas de caminhões sumiram… da vista
A solução do agendamento de descargas de grãos no porto de Santos, imposta pelo governo aos exportadores, evitou este ano as longas filas de caminhões nas rodovias próximas ao porto. Mas os transportadores continuam pagando, com o seu tempo, pela falta de infraestrutura para armazenagem e movimentação da safra. Veja, nesta reportagem, como os exportadores fazem para manter os caminhões na sua função de “armazéns sobre rodas”, com grandes prejuízos para motoristas e transportadores
Mercedes-Benz e Volvo, agora, semipesados com caixa automatizada
O Atego 2430 e os Volvo da linha VM passam a oferecer o opcional, que…