Em 12 de abril, o Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo (Setcesp) esperava uma reunião com o prefeito Gilberto Kassab para tratar da restrição imposta aos caminhões. O prefeito se comprometeu a avaliar a medida depois de um mês de sua vigência.
Segundo o presidente Francisco Pelúcio, “a lentidão na Tietê só mudou de horário. Queremos duas horas a menos de restrição”.
Segundo ele, o frete de coleta e entrega na capital subiu 15% a 20%. O problema não afeta somente quem trabalha na distribuição em São Paulo. “A Marginal é praticamente uma rodovia federal, que liga o Brasil de ponta a ponta. Muitos estão lotando os postos de combustíveis ou parando nos acostamentos das rodovias para esperar o horário permitido.”
No dia 20 de abril, representantes dos 39 municípios da Grande São Paulo se reuniram para começar a pensar em medidas conjuntas em relação ao trânsito. Querem evitar que as soluções de uns afetem os outros.
Segundo o Diário do Grande ABC, uma proposta em discussão é permitir o tráfego de caminhões somente à noite. Não se falou em prazos para a tomada de medidas conjuntas.
