Nelson Bortolin
Revista Carga Pesada
Por enquanto, somente o Banco do Brasil confirmou à Revista Carga Pesada que irá operar o refinanciamento de caminhões, autorizado pela lei federal 13.126. Bradesco e Itaú disseram que ainda estão estudando a medida, assim como o Banco Mercedes-Benz. Os demais bancos de montadoras ainda não responderam os e-mails enviados pela reportagem. A adesão ao programa não é obrigatória. “Sendo operação indireta, a adesão ao refinanciamento é alternativa entre cliente e agente financeiro”, afirmou a assessoria do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
De acordo com a assessoria do Banco do Brasil, a partir desta sexta-feira (10), suas agências “estarão acolhendo as adesões que estão sujeitas a enquadramento às normativas da circular 26/2015 do BNDES”.
A resposta do Bradesco foi a seguinte: “Como as Normas foram publicadas recentemente, ainda estão sendo analisadas pelas áreas técnica do Bradesco”. O Itaú respondeu que, “tendo em vista a recente publicação da norma”, está analisando os “ajustes operacionais e sistêmicos necessários para implementar as novidades trazidas pela circular”. A Carga Pesada insistiu, perguntando se depois dos ajustes o refinanciamento será ofertado. O banco respondeu que ainda não é possível fazer tal afirmação.
O diretor executivo da Associação dos Transportadores de Mato Grosso (ATC), Miguel Mendes, que integra o Fórum Permanente do Transporte Rodoviário de Carga e participou de reuniões no BNDES a respeito do assunto, diz que a entidade está orientando os transportadores a buscarem a via judicial caso os bancos não queiram realizar o refinanciamento.
12 Comentários
Fui na minha agencia do Banco do Brasil onde fiz o financiamento e me disseram que o refinanciamento era somente para quem fez o procaminhoneiro eu fiz BNDS PSI e agora o que fazer
O BNDS fala que ambos podem ser refinanciados, mas o banco fala que somente o procaminhoneiro.
O nosso financiamento foi realizado pelo banco Volkswagen e ao questionar sobre o refinanciamento responderam que ainda estão aguardando uma comunicação do BNDS, que comunicação está faltando?
Será que há uma assessoria jurídica para nos orientar melhor?Acho que estão somente ganhando tempo, pois enquanto isso temos que nos esforçar cada vez mais, com fretes baixos para pagar as prestações.
tenho contrato finame psi no bradesco e itau sou pequena empresa possuo tres caminhoes tds financiados e muito financiado!!!!
tanto o bradesco e itau ja me avisaram nao irao acatar a circular do Bndes 26/2015 que autoriza o refinanciamentoe carencia de 12 meses sem conversa!!!so faltou falar assim!!
So tenho duas alternativas:uma devolver os caminhoes ao banco e desempregar 3 motoristas tds chefes de familia que dependem da minha pequena empresa resaltando que meu ponto de vista seria pior para os bancos pegarem estes veiculos usados de volta(irao para leilao e quem vai comprar,a inadimplência) iria permanecer,ou segunda alternativa entrar com uma liminar de preferencia coletiva pedindo que essa circular tenha efeito o mais rapido possivel pois seu objetivo e dar folego as pequenas empresas de transporte e carrteiros autonomos.
Bndes e governo deveriam obrigar os bancos a aceitarem a circular!
caso contrario meus irmaos e colegas de trabalho iremos parar por nao conseguirmos honrar nossos compromissos ou paramos o transporte no Brasil para ai sim aceitarem uma medida que é uma reenvidicaçao da categoria!
FABIO BOA TARDE
NAO TERA OUTRA FORMA A NAO SER VIA JUDICIAL,POIS OS BANCOS VAO FAZER TUDO PRA NAO REFINANCIAR.VAI TER UM CUSTO MAS É MELHOR VC TOMAR UMA INICIATIVA DO QUE VC ESPERAR QUE O BANCO FAÇA ALGO PORQUE NAO VAO FAZER .PEGA UM ADVOGADO E ENVIA UMA NOTIFICAÇAO AO BANCO ELES TERAO DEZ DIAS PRA RESPONDER CASO SEJA NEGATIVO É ENTRAR VIA JUDICIAL MESMO. SE ATRASAMOS A PARCELA ELES JA ENVIAM PARA DEPARTAMENTO JURIDICO,ENTAO ANTES QUE ACONTEÇA ISSO FAÇA O MESMO É UM DIREITO E TODOS SABEMOS QUE A SITUAÇAO DO PAIS NAO ESTÁ BOA E O SEGUNDO SEMESTRE SERA PIOR ATE MESMO PARA O TRANSPORTE ,POIS A DILMA JA APROVOU A LEI JUSTAMENTE PRA ISSO MAS OS BANCOS SO QUEREM SABER DE GANHAR .INFELIZMENTE NAO TERA OUTRO JEITO.
PESSOAL RESUMINDO OS BANCOS NAO VAO ACATAR A LEI DO GOVERNO.CORRAM NAO PERCAM TEMPO ESPERANDO PELO ,PORQUE ELES NAO ESTAO NEM AI E NAO VAO FAZER NADA E SO PAPO DE GERENTE PRA GANHAR TEMPO E VCS SABEM QUE TEM UM PRAZO ESTÁ LEI COLOQUE NA JUSTIÇA ,SE NAO FOR DESSA FORMA NAO VAO CONSEGUIR OS BANCOS SO QUEREM SABER DE GANHAR.ANTES QUE TOMAM O SEU CAMINHAO QUE COM TANTO ESFORÇO E LUTA VCS FAZEM PARA PAGAR.CONSELHO DE AMIGA NAO ESPEREM O BANCO .
bom dia! alguem conhece algum bom escritorio de advocacia que esteja juntando uns caminhoneiros para entrar com uma acao em conjunta?será q o sindicato pode fazer algo?
fiz o pedido via telefone do itau, entraram em contato pedindo uma documentação, do qual vou enviar tenho um numero de protocolo,segundo eles iram analisar e me retornar.
caso alguem tenha alguma informaçao sobre o itau, [email protected] obrigado
Acho que lei federal e para ser exercida, e não p/ ater que procurar os direitos que neste momento nós
favorece, em rebate a uma mal economia que o pais esta exercendo por motivo de maus governantes.
Direitos e para ser respeitados, agora para prevalecer temos que usar o confronto judicial! grande safadeza dos banqueiros vocês não acham?..
Se o governo não tomar uma providência rápida da forma que os bancos estão tratando esta carência que nós
foram dadas , paramos novamente o transporte (GREVE) , a união faz a força, se tiver que ser assim que seja.
semana passada, enquanto não tirou excluíram a transportadora JULIO SIMÕES, que queria entrar no transportes de carros da VOLKSVAGEM de qualquer forma, os cegonheiros não arredarão o Pé da portaria principal da Volksvagem. Ganharam e hoje o resultado todos certos e felizes, e o que temos que fazer ou senão o Banco do brasil comprar as dividas do BNDS dos bancos particulares p/ conseguirmos tal carência.
Nao acredito que o banco comprara esse tipo de contrato. Fui ate um Banco do Brasil hj e esta funcionando normal esse procedimento nas agencias. Infelizmente meus contratos nao sao do BB sao do ITAU, que ainda nao deu resposta nenhuma sobre isso, que nao sei se nao é pior ainda, ah nao informação. Ou estao enrolando isso para acabar caindo no esquecimento. ([email protected]
pessoal a unica maneira dos bancos aceitarem a força esta lei federal do refinanciamento sera outra greve so que desta vez mais intensa pq fomos enganados mais uma vez.
acabei de receber por email ou seja documentado pelo banco itau que eles nao acataram a lei federal e nao havera qualquer negociaçao.
ta ai a resposta que estava aguardando desde o dia que a circular foi colocada na midia por diversos meios de propaganda de revistas a blogs e sites!
mas uma vez o itau nao vai respeitar a lei federal so falta o bradesco tb me enviar a resposta negativa tambem ,pois tenho contrato tambem la!
Afinal so serve para o banco do brasil a lei federal!
nao foi essa circular reenvidicaçao da categoria para o encerramento da greve!!!????
Entao amigos e irmaos vao novamente parar o pais,pois o mesmo e rodoviario esqueceram?
estao brincando com a categoria,iremos ficar parados aceitando um nao dos bancos ao passo que o governo ja publicou no diario da uniao a lei,ou seja a lei e para ser cumprida,nao e mais favor e dever dos bancos acatarem ou entao vamos parar!
governo devera se pronunciar obrigando os bancos!!
Iremos parar novamente os sindicatos ja estao articulando a paralisaçao!!!
Divulguem o maximo que puderem zap zap email blogs sites telefonemas!!
Novamente repito os agentes financeiros itau e bradesco nao irao obedecer a lei federal e sua circular 26/2015 do bndes!!
Recebi a resposta hoje se mais alguem esta aguardando ja fiquem sabendo para se organizarem via paralisaçao ou via judicial com açao coletiva!
Um abraço para tds juntos somos fortes!!
Boa Tarde
Tenho contrato com o banco Volkswagem estou cansado de tanto ligar para eles e sempre falam a mesma coisa que o BNDS tem que comunica-los.
Em quanto isso estamos perdendo os nossos direitos de usufruir da carencia estou indignado pois sou a favor de uma nova paralisação.
Tenho 84 parcelas 7 anos de parcelas pela frente o q me foi passado é que 12 parcelas de carência passará P o fim do financiamento no meu caso com 63%de juros pois o juros anual e de 9% então 9×7=63% em 7 anos achei pesado se entendi direito