A Ford Caminhões apresenta na Fenatran a Linha Cargo 2010, com atualização de design e de configuração do rodoviário Cargo 1832e. Um dos modelos é um caminhão-plataforma rodoviário com engate para julieta, próprio para o transporte de cargas de grande peso e volume.
Além do motor Cummins de seis cilindros – com 320 cv (a 2.000 rpm) e torque de 131,3 kgfm (a 1.300 rpm) – o caminhão é equipado com dois tanques de combustível de 275 litros, que proporcionam maior autonomia.
Como os demais modelos da linha Cargo, o 1832e é equipado com acelerador eletrônico, além do controle automático de velocidade, para aumentar o conforto ao dirigir. O freio-motor com borboleta controlada eletronicamente auxilia o motorista a desacelerar o veículo em descidas e diminui o desgaste dos componentes do freio. Para-choques, soleira e fender são pintados na cor do veículo.
Outra novidade da Ford é a tomada de força traseira para instalação de betoneira e compactador de lixo nos modelos Cargo 2628e, Cargo 2622e e Cargo 1722e.
