Fã da Mercedes-Benz, ele aprendeu a dirigir com o pai num 1519
O autônomo Rodrigo Cappelari mora em Luiz Eduardo Magalhães, na Bahia, mas transporta grãos pelos estados do Arco Norte, inclusive na rota do Tocantins. Ele está bem satisfeito com o caminhão Mercedes-Benz Actros 2651, que comprou recentemente e tem apenas 60 mil km rodados. “Estou gostando muito. Rodo bastante em estradas não pavimentadas e o caminhão é muito macio.”
Cappelari foi um dos entrevistados da Revista Carga Pesada numa série especial de reportagens sobre a nova rota da safra Tocantins/ Maranhão (leia mais). Ele conta que as condições de infraestrutura na região deixam a desejar, por exemplo, no terminal de grãos da VLI, em Porto Nacional, no Tocantins. O local tem pouca estrutura para receber o caminhoneiro. O tempo de espera varia bastante. “Tem dia que fica bom de trabalhar. Tem dia que é mais atrapalhado.”
Por outro lado, na visão dele, que nasceu no Rio Grande do Sul e traciona um rodotrem 9 eixos, as rodovias em Tocantins, “por incrível que pareça”, estão melhorando: “Estava ruinzinho, mas estão arrumando”, alega.
TECNOLOGIA – Ainda sobre o Novo Actros, Cappelari elogia a tecnologia embarcada e cita o sensor de aproximação, que vem de série no veículo. “Achei bem interessante, é uma segurança a mais. Às vezes o motorista está meio distraído e o sensor ajuda.” No mais, para o gaúcho, o Actros “só falta falar”.
A opção pelo caminhão, financiado via Finame, também se deu pela confiança na concessionária de Palmas, a Tecar. “Tem muito Mercedes na região. A revenda é muito boa, acolhe a gente.” Mercediano desde pequeno, aprendeu a dirigir com o pai num 1519.
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