Scania apresenta novidades para as cabines das linhas P, G, R e S
A Scania apersentou nesta quinta-feira (15) as novidades relacionadas a cabines que serão lançadas na Fenatran, feira que será realizada de 9 a 13 de novembro no São Paulo Expo, em São Paulo. As melhorias os modelos das linhas P, G, R e S.
Na parte interna, as novidades incluem novos revestimentos e opções de cores para os bancos. Os aprimoramentos ergonômicos incluem uma cama reclinável em até 60°. Os assentos também contam com recursos voltados à segurança, como o backset (distância entre a nuca do motorista e o encosto), que contribui para limitar o movimento da cabeça em determinadas situações de colisão.
O pacote de opcionais reúne ainda carregador de celular por indução (wireless), iluminação interna em LED com quatro padrões e sistema de som aprimorado, com mais alto-falantes e melhor qualidade sonora. Outra novidade é o ar-condicionado de teto, oferecido como alternativa ao umidificador de ar.
Na parte externa, um novo compartimento amplia as opções de armazenamento. Os caminhões também passam a contar com uma alternativa aos faróis convencionais H7, um conjunto óptico em LED, com iluminação baixa e alta, maior alcance e design renovado. Outra vantagem é que o novo farol é 750g mais leve que o anterior.
A Scania também atualiza o software responsável pelo gerenciamento do sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), conjunto de tecnologias avançadas de assistência à condução. As melhorias incluem atualizações nos sensores, com o objetivo de aumentar a precisão dos sistemas. Conforme os recursos instalados no veículo, essas tecnologias podem auxiliar o motorista na identificação e na resposta a situações de risco. Outra novidade é a adoção de baterias AGM, que oferecem resistência ao uso até 70% superior à das baterias convencionais de chumbo-ácido. A tecnologia permite alimentar o ar-condicionado de estacionamento, que funciona mesmo com o motor desligado. Segundo a proposta do sistema, a bateria pode sustentar o funcionamento do equipamento por cerca de oito horas sem necessidade de ligar o caminhão, favorecendo o conforto do motorista durante as paradas e o descanso noturno.
Eixo dianteiro suspensor opcional
Nas versões 8×2 a Scania passa a oferecer o eixo dianteiro suspensor como item opcional. Quando não há carga sobre o eixo, o sistema permite elevá-lo, reduzindo o desgaste dos pneus e contribuindo para diminuir os custos operacionais.
Display central interativo
Com foco na segurança do motorista e na disponibilidade do veículo, as novas cabines passam a contar com o Display Central Interativo (CID), uma interface que reúne, em uma única tela, informações e funcionalidades relacionadas ao motorista, ao caminhão, ao implemento, à carga, à gestão da frota e a parceiros da operação, como seguradoras, embarcadores e clientes. A integração dos recursos torna a operação mais simples e intuitiva, inclusive para motoristas menos familiarizados com tecnologias digitais.
A comunicação, que antes era realizada via teclado externo, passa a ser feita por comandos de voz, permitindo ao motorista acessar funções sem tirar as mãos do volante e mantendo a atenção na estrada. A proposta é reduzir as distrações ao longo do percurso e contribuir para uma condução mais segura.
