Sprinter apresenta a maior van de passageiros
A Mercedes-Benz atingiu a marca de dois milhões de veículos comerciais produzidos no Brasil.…
A Mercedes-Benz atingiu a marca de dois milhões de veículos comerciais produzidos no Brasil.…
Estamos falando só dos comerciais: 1,37 milhão de caminhões e 630 mil ônibus, desde 1956, no Brasil. Isso é que é inscrever o nome no transporte de um país!
Onde eram produzidos apenas motores MWM, agora são feitos também dois modelos de caminhões International
Experiência com o modelo será útil à Volvo, que vai fabricar uma segunda marca de caminhões no Brasil
A Volvo apresentou em Paulínia (SP) o primeiro caminhão movido a GNL (gás natural…
Pela terceira vez, Roger Alm foi observar de perto o cotidiano dos motoristas. Foi de Fortaleza a Natal e fez uma parada em Mossoró
Esse será o investimento inicial do Zezinho, dono do Posto Primavera, em Bom Despacho (MG), num ponto de parada para 150 caminhões
Assim como no transporte de carga, mulheres conquistam espaço nas reformadoras de pneus
O script da festa repetirá o das edições anteriores: missa em louvor a São Cristóvão, seguida por procissão de caminhões por toda a cidade
Qual a melhor forma de comunicação com os profissionais das estradas? Como parte desta edição especial do Mês do Motorista, fomos para a estrada e para a internet conversar sobre este assunto com nossos leitores, lideranças e anunciantes, nossos parceiros.
Pra resumir, vimos que a revista impressa continua sendo um importante meio de comunicação, com boa leitura entre os caminhoneiros, que não usam computador quando estão na estrada, nas filas ou nos postos.
Mas será que as revistas atendem às expectativas dos leitores? – perguntamos também. E qual é a tendência para o futuro? Revista de papel ou apenas informação na internet? Veja ao lado as respostas que obtivemos.
Nós, da Carga Pesada, atuamos nas duas frentes: há 28 anos com a revista impressa e há 16 anos com o site www.cargapesada.com.br, um dos pioneiros no segmento dirigido ao TRC. E sempre buscando fazer um trabalho sintonizado com o que desejam nossos leitores, sejam eles caminhoneiros ou empresários do transporte. Um esforço que tem dado certo, como você pode ver abaixo e nas páginas seguintes.