Nelson Bortolin
Revista Carga Pesada
A Braspress contrata mulheres para dirigir caminhões desde 1999. Segundo a assessoria da empresa, a ideia pioneira foi do diretor-presidente, Urubatan Helou. De acordo com os controles internos da transportadora, as mulheres “têm maiores cuidados operacionais com os veículos e também dirigem com maior prudência”.
Além disso, segundo a empresa, elas incentivam os homens a fazerem o mesmo. A tabela salarial é a mesma. “Hoje temos um quadro de 833 motoristas, sendo que 110 são mulheres”, diz a assessoria.
Uma dessas 110 é Solange Emmendorfer. Morando em São Paulo há 36 anos, a catarinense abraçou a profissão há 14 anos. Para aumentar a renda da família, começou tirando a CNH na categoria D, para trabalhar com transporte escolar. Mas um anúncio no jornal a levou ao transporte de cargas. “Não mencionava experiência. Eu nunca tinha dirigido caminhões. Fiz o processo seletivo e a empresa me contratou”, conta.
Solange recebeu treinamento e migrou para a habilitação E. De início, pilotava caminhões de porte pequeno. “Hoje, dirijo um Axor 1944”, conta. Sua rota mais frequente é entre Guarulhos e Campinas. Mas também faz tiros mais longos, até Florianópolis, pela BR-116. “Tanto nos postos como nas empresas, sempre fui tratada com muito respeito e admiração por todos”, explica.
Preconceito, diz que nunca sofreu. “De vez em quando, aparece algum motorista que olha de canto de olho. Mas a gente tem de mostrar que está trabalhando lado a lado com ele, e que não quer tirar o lugar de ninguém”, ressalta.
Casada, com três filhas e uma neta, ela encontra apoio na família para exercer sua profissão. “Meu marido me dá um suporte fundamental em casa para eu poder viajar com tranquilidade.”
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