O novo Cargo chega aos revendedores no segundo semestre. Será produzido em São Bernardo do Campo

Léa Corrêa Pinto foi a ambientalista que batalhou por mais viadutos e túneis no projeto de duplicação na Serra do Cafezal. Bom para os motoristas, que terão uma estrada melhor

Saiu, finalmente, a licença ambiental para fazer a segunda pista no último trecho da Régis Bittencourt que continua com pista simples. É obra demorada: pelo menos quatro anos

A Carga Pesada convidou os leitores a participarem da entrevista com o Urtigão. Veja as respostas dele para algumas das perguntas feitas através do site www.cargapesada.com.br

O nome dele é Carlos Roberto Esteves. O apelido, Urtigão. Rodou o Brasil por 45 anos, mas gosta mesmo é de treinar caminhoneiros. Muitos aprenderam com ele. Precisamente, 317. Conheça-o e aproveite: Urtigão sabe tudo de dirigir caminhão

“Esta é a capital das obras inacabadas”, diz o diretor executivo da Associação dos Transportadores…

A situação das rodovias em Mato Grosso, tanto estaduais como federais, torna a vida dos…

Assustados com o aumento do frete nesta safra (uns falam em 30%, outros em mais),…

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Para os autônomos que transportam a safra em Mato Grosso, a vida parece que não…