Segurança, robustez, economia de combustível, baixa manutenção e conforto foram algumas das características ressaltadas
Fonte: Assessoria de Imprensa
Com diferentes realidades operacionais, os caminhoneiros brasileiros enfrentam longas distâncias, mudanças de relevo e variados tipos de carga. Para garantir eficiência em todas essas condições, o DAF XF tem se mostrado um aliado para transportadoras que percorrem o Brasil de ponta a ponta.
Frotistas das regiões Sul e Sudeste destacam os principais diferenciais do modelo, como segurança, robustez, economia de combustível, pouca necessidade de manutenção e conforto, em operações que exigem alto desempenho.
“A proximidade com os nossos clientes é um pilar essencial da atuação da DAF. Estamos sempre em contato com as transportadoras para entender como nossos caminhões se comportam nas diferentes realidades do país, e é com base nesse retorno que buscamos evoluir constantemente. O XF é resultado desse diálogo próximo: um caminhão robusto, eficiente e que se adapta bem a várias operações pelo Brasil. E nosso trabalho não termina na entrega. O pós-venda é parte fundamental dessa relação, com uma rede pronta para atender com agilidade e confiança sempre que necessário”, afirma Luis Gambim, Diretor Comercial da DAF Brasil.
Presente na região Sul há 15 anos, a WHLog, sediada em Ponta Grossa (PR), atua no transporte de linha branca, produtos alimentícios e bens de consumo. A empresa opera com caminhões do tipo sider, para o transporte de bebidas, MDF, papel e celulose; porta-contêiner, para cargas gerais; e tanque de inox, para o transporte de produtos químicos.
Parceira da DAF desde 2019, atualmente os caminhões da fabricante representam 30% da frota da transportadora, todos do modelo XF. “A DAF veio consolidada da Europa, montou uma fábrica muito bem estruturada, está em processo de expansão e realizando novos investimentos, isso nos deu confiança para adquirir o XF, que nos entrega o desempenho que precisamos nas mais diversas operações. Em pouco mais de cinco anos de parceria, estreitamos o relacionamento com a marca, que hoje representa a maior parte da nossa frota”, comenta Wagner Ruiz Henrique, diretor comercial e operacional da WHLog.
Já a TransReal, com 37 anos de atuação, está localizada em São José do Rio Preto (SP). A empresa iniciou suas atividades no transporte de cargas frigoríficas, mas hoje também atua no transporte de contêineres para exportação, no transporte de carga seca, tanto lotação quanto fracionada, e na operação de um terminal de contêineres em Cubatão (SP). “A parceria com a DAF começou em 2017, com a compra de quatro caminhões XF. De lá para cá, tivemos excelentes resultados e uma forte sinergia com a fabricante, o que nos levou a ampliar essa frota para 55 veículos. O XF atende bem às nossas demandas, com baixo consumo de combustível, boa disponibilidade e conforto para o motorista, independentemente da rota”, comenta Jéssica Lopes, Diretora da TransReal.
Robustez que percorre o Brasil
Além de ser o modelo mais vendido da marca, o DAF XF se destaca por sua versatilidade em diferentes aplicações, do transporte de insumos agrícolas e commodities até cargas frigorificadas e produtos químicos em operações rodoviárias de médias e longas distâncias. Equipado com motor PACCAR MX-13, o XF oferece torque elevado em rotações mais baixas, proporcionando maior eficiência operacional. A transmissão automatizada de nova geração ZF TraXon, com 12 velocidades, e os eixos traseiros de elevada eficiência também contribuem para a performance nas estradas.
Ambas as transportadoras enfrentam longas distâncias e condições desafiadoras nas rodovias. A TransReal, por exemplo, realiza o transporte de cargas partindo de São Paulo para o Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Rondônia e Acre. “Em alguns trajetos, lidamos com estradas precárias, especialmente com veículos carregados. Por isso, precisamos de caminhões robustos e confiáveis, e o XF atende perfeitamente a essa necessidade”, observa Jéssica. Já a WHLog opera em rotas que ligam o Paraná ao Rio Grande do Sul, Santa Catarina, São Paulo e Minas Gerais. “O XF é um caminhão moderno que atende todas as nossas expectativas. Ele oferece excelência em segurança, robustez e necessita de pouca manutenção”, ressalta Ruiz.
Ergonomia e conforto
O conforto da cabine também é um diferencial valorizado pelos motoristas. Com amplo espaço interno, a linha XF oferece duas opções de cabine: a Space Cab, com 1,79m de altura interna, e a Super Space Cab, com 2,10m, ambas equipadas com tecnologias modernas, pensadas para longas viagens. “O retorno que recebemos dos motoristas destaca o conforto da cabine e da cama e o silêncio do motor. A geladeira também é um grande diferencial”, comenta a diretora da TransReal. “A nossa maior preocupação hoje é com o motorista. O conforto da cabine e a facilidade de dirigibilidade do XF são, com certeza, dois dos principais atrativos do modelo”, acrescenta o diretor da WHLog.
Desempenho econômico em longas distâncias
Um dos atributos mais valorizados pelas transportadoras é a eficiência no consumo de combustível. Em operações de longa distância, o motor PACCAR MX-13, aliado ao Controle de Cruzeiro Preditivo, tem garantido resultados consistentes de economia. “O XF é um veículo econômico e, desde a chegada do motor Euro 6, percebemos uma evolução muito positiva na média de consumo, tornando-se um grande aliado”, explica Jéssica. “O veículo apresenta uma excelente média. Isso é um ponto muito positivo, pois estamos sempre em busca de melhorias nesse aspecto, que representa o nosso maior custo dentro do transporte”, enfatiza Ruiz.
Proximidade e eficiência no pós-venda
Outro fator determinante para a satisfação com a marca é o atendimento pós-venda, com destaque para o suporte técnico oferecido pela Rede DAF. A proximidade dos pontos de atendimento, a disponibilidade de peças e a agilidade no suporte são aspectos frequentemente elogiados. “Temos um relacionamento muito bom com a concessionária. Recebemos visitas frequentes e temos um canal direto de comunicação sempre que surge alguma demanda. Existe bastante abertura, e isso nos dá segurança”, comenta Jéssica. Ruiz complementa: “Mesmo com todas as manutenções preventivas em dia, sempre que precisamos de algo fora da sede, o atendimento é rápido e eficiente, independentemente do que seja. Já passamos por diversas concessionárias e, em todas elas, fomos muito bem atendidos. Acredito que hoje a rede DAF mantém um padrão de qualidade muito consistente”.
Diante dos bons resultados obtidos, as duas empresas aumentaram o número de unidades DAF em suas frotas nos últimos anos e projetam novos investimentos para o futuro. “A tendência é que a DAF continue crescendo em nossa frota. Temos planos de renovação e ampliação já em andamento”, conclui Jéssica Lopes. “Estamos confiantes na evolução da marca e nos benefícios que ela pode continuar trazendo para a operação”, finaliza Wagner Ruiz Henrique.
