Fenabrave confirma a tomada de liderança do modelo VW Delivery 11.180, que somou 6.543 emplacamentos
Nelson Bortolin
Com uma vantagem de 0,34 ponto percentual, a Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) assumiu a liderança do mercado brasileiro de caminhões novos em 2025, superando a Mercedes-Benz. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que divulgou o balanço nesta terça-feira (13).
A VWCO encerrou o ano com 27,24% de participação, enquanto a Mercedes-Benz ficou com 26,9%. Ambas as marcas ampliaram presença no mercado ao longo de 2025, avançando principalmente sobre a participação de Volvo, Scania e DAF. Além das duas líderes, apenas a Iveco registrou crescimento, com leve alta no market share, de 7,2% para 7,8%. Ver quadro:
Como já era esperado e adiantado pela Revista Carga Pesada na última edição digital, o VW Delivery 11.180 terminou o ano na liderança do ranking de modelos mais vendidos, com 6.543 emplacamentos. O resultado colocou em segundo lugar o Volvo FH 540, modelo pesado que liderou o mercado por vários anos consecutivos e que fechou 2025 com 5.403 unidades comercializadas.
A Volvo, apesar da perda de participação no mercado total, manteve forte presença no ranking de modelos. A montadora ficou também com o terceiro e o quarto lugares, com o VM 290, semipesado que somou 4.320 emplacamentos, e o FH 460, pesado que alcançou 3.613 unidades no ano.
Outro destaque do levantamento foi o DAF XF 530, que apareceu na quinta colocação, com 3.480 caminhões vendidos, consolidando o modelo entre os principais do segmento pesado em 2025.
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