Author Nelson Bortolin

Noma desenvolve protótipos de carretas de alumínio

A sangrenta realidade é antiga e piora. Salta aos olhos assustados de quem está na estrada que os motoristas de caminhão não estão se adaptando às altas potências dos motores nem com outros dispositivos da tecnologia embarcada. A disparada desembestada tornou-se geral. Para tal descontrole, a ideia das UPPs cariocas passa a ser oportuna esperança já que as rodovias federais em Minas não vão melhorar no médio prazo. A explicação vem do Rio Grande do Sul

Após registrar o melhor janeiro de sua história, com 10.697 unidades comercializadas, a companhia planeja encerrar o ano atingindo 140 mil motores, um aumento de 25%

Condenação foi de mais de R$ 500 mil de indenização à viúva do trabalhador

Na ação civil pública (ACP), o MPT pede também R$ 200 mil por dano moral coletivo

Empresa recebe prêmio de destaque pelas inovações para o setor

Urtigão explica como aproveitar a inércia, planejar a viagem e pular marchas, entre outras dicas

Duplicação de trecho de 25 km da BR 163 é considerada fundamental para operação do trem e será cobrada do ministro dos transportes

E estamos falando de estradas pedagiadas! No caso da MG-050, o governo estadual prometeu (de novo) colocar dinheiro

Para comemorar seus quatro anos de trabalho, a Concessionária Auto Raposo Tavares (CART), colocou em…